數控（kòng）車床新代係（xì）統6TB_龍溪鎮數（shù）控車（chē）床_凱恩利機械 ：

簽約（yuē）分享（xiǎng）和感謝—鄧祖強老板購買凱恩利機械廠的25通過試用驗收合格

      深圳市西鄉的鄧祖強（qiáng）老板購買凱恩利機（jī）械廠的25係列（liè）（具（jù）體型號： CK6125排刀機（X軸行程（chéng）620mm/ Z軸行程200mm（∠30排刀機 25機/斜床身（高配配置）CNC數控車床驗收（shōu）並通過試用驗（yàn）收合格！

       機器到達現場後： 接著下機和（hé）調試數控車床（chuáng）的水平，在（zài）15：30時（shí）在馮（féng）錦輝師傅的努力下，終於客戶交機了完成了，客戶在收貨單上簽字了（le）。（鄧祖強本人是行業（yè）中的大師傅（fù），很多別人做不出來的產品，他都能順利的做出來，因以前也做送過這種機床，故車了近兩（liǎng）個鍾頭的產品，高精度、高剛性 穩定性、高（gāo）精度、高速度（dù）均達標！）

      下午17：50分鍾時，鄧祖強老板很爽快的（de）在合格單上簽字了，並（bìng）很快轉（zhuǎn）錢給了財（cái）務了！

辛苦了（le）一天，帶著疲勞和成就感的師傅，也（yě）坐著送貨車往（wǎng）工廠坐，，在車床睡了兩個多鍾頭，司機把我們都送回了住的地方了！

      在這裏：業務（wù）部感謝鄧祖強老板的（de）配（pèi）合和送機的馮錦輝師傅的努力（lì）和兢業精神！

講解數控車床刀架的布局

      數控車床的水平床身的工藝性好，便於導軌麵的加工。水平床（chuáng）身配上水平配置的刀槊可提高刀架的運動速（sù）度，一般可用於大型數控車床或小型精密數控（kòng）車床的布局。但是，水平床身下部空間小，導致排屑困（kùn）難。從結構尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了機床寬度方向的結構尺寸（cùn）。水平床身配上傾斜放（fàng）置的滑（huá）板並配置傾斜式導軌防護罩（zhào）的布（bù）局形式：

   1.有水平床身工藝（yì）性好的特點（diǎn）。

   2. 機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的（de）要小，且排屑方便。

         水平（píng）床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置（zhì）斜滑板（bǎn）的布局形式被中（zhōng）小（xiǎo）型數控車床所普遍采用。這是由於此兩種（zhǒng）布局形式排屑（xiè）容易，切屑不會堆積在（zài）導軌上（shàng），也便於安裝自動排屑器；操作方（fāng）便，易於安裝機械手，以實現單機（jī）自動（dòng）化；機床占地麵積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式防護。

         下麵為大家（jiā）講解數控車床刀架（jià）的布局： 數控車床的刀架是機（jī）床的重要組（zǔ）成部分，刀架是用於夾持切削刀具的，因此，其結構直接（jiē）影響機床的切削性能和切削效率，在一定程度上，刀架結構和性能體現了數控車床的設計與製造水平。隨著數控車床的不斷發展，刀架結構形式不斷創新，但總體來說大致可以分為兩大類，即排刀式刀架和轉塔式刀（dāo）架。有的車削中心還采用帶刀庫的自動換刀裝置（zhì）。

        排刀式刀架一般用於小型數（shù）控車床，各種刀具排列並夾持在可移動的滑板上，換刀時可實現自動（dòng）定位。轉塔式刀架也稱刀塔或刀台，有立式和臥式兩種結構形式。具有多刀位自動定位裝置，通過轉塔頭的（de）旋轉、分度和定位來實現機床的自動換刀動作（zuò）。轉塔式刀架應分度準確、定位可靠、重複定位精度（dù）高、轉位（wèi）速度快、夾緊剮性好，以保證數控車床的（de）高精度（dù）和高效率。有的轉塔式刀架不僅可以實現自動定（dìng）位，還可以傳遞動力。

        目前（qián），兩坐標聯動車（chē）床多采用12工位的轉塔式刀架，也有（yǒu）采用6工位、8工位、10工位轉（zhuǎn）塔式刀架的。轉塔式刀架在機（jī）床上的布局有兩種形（xíng）式：一種是用於（yú）加工盤類零件的轉（zhuǎn）塔式刀架（jià），其回轉軸垂直於主軸（zhóu）；另一種是用於加工軸類和盤類零件的轉塔式刀架，其回（huí）轉軸平行於主軸。四坐標控（kòng）剞的（de）數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔式刀架，故稱為雙（shuāng）刀（dāo）架四坐標數控車床。

       其中，每個刀架的切削進給量是分別控（kòng）製的（de），因此，兩刀架可以同時（shí）切削同一工件的不同部位，既擴大了加工範圍，又提高了（le）加工效（xiào）率。四（sì）坐標數控車床結構複雜（zá），且需要配置專門的數（shù）控係統，實現對兩（liǎng）個獨立刀架的控製，適合加工曲軸、飛機零件（jiàn）等形狀複雜、批量較大的零件。

       CNC數控車床螺紋車削加工技術

　　　在CNC數控車床螺紋車削CNC加工中（zhōng）很多技術還是非常講究的，這裏為你帶來專業的CNC數控車（chē）床加工，數控車床螺紋車（chē）削，數控車床加工技術之螺（luó）紋車削技術（shù）。

    首先，數控車床螺紋車削的優點是：表麵粗糙度小（xiǎo）於車（chē）削、銑削和（hé）磨削（xuē）；滾壓後的螺紋表麵（miàn）因冷作硬化（huà）而能提高強度和硬度；CNC數控車床螺紋車削（xuē）加工材料利用率高；生產率比切（qiē）削加工成倍增長，且易於實（shí）現自動化；滾壓模具壽命很長。但滾壓螺紋要求工件材料的硬度不超過HRC40；對毛坯尺寸（cùn）精度（dù）要求較高；對滾壓模具的（de）精度和硬度要求也（yě）高，製造模具比較困難；不適於滾壓牙形不對稱的螺紋。

    其次（cì），數控車床螺紋車削加工方法有以下，根據模具的不（bú）同，螺（luó）紋滾壓可分搓（cuō）絲和滾（gǔn）絲兩類（lèi）： 搓絲兩塊帶（dài）螺紋牙形的搓絲板錯開1/2螺距相對布（bù）置，靜（jìng）板固（gù）定（dìng）不動，動板作平行於靜板的往複直線運動。當工件送入兩板（bǎn）之間時，動板前進搓壓工件，使其表麵塑性變形而成螺紋。滾絲（sī）有徑（jìng）向滾絲、切向滾絲和滾壓頭滾絲3種。徑向滾絲：2個（或3個）帶螺紋牙（yá）形的滾絲輪安裝在互相平行的軸上，工（gōng）件放在兩輪之間（jiān）的支承上，兩輪同向等速旋

轉。

    再來:CNC數控車床螺紋車削加工之滾壓技術一般（bān）在滾絲機，搓絲機或在附裝自動開合螺紋滾壓頭的自動車床上進行，適用於大批量生產標準緊固件和其它螺紋聯接件的（de）外螺紋。滾壓CNC數控車床螺紋車削加工件的外徑一般不超過25毫米，長度不大於100毫米，螺紋精度可達2級（GB197-63），所有坯件的直徑大致與被加工螺紋的中徑相等。滾壓一般（bān）不能加工內螺紋，但（dàn）對（duì）材質較軟的工件可用（yòng）無槽擠壓絲錐冷（lěng）擠內螺紋（直徑可達30毫米左右），工作原理與攻（gōng）絲類似。冷擠內螺（luó）紋時所（suǒ）需扭距約比攻絲大1倍，加工精度和表（biǎo）麵質量比攻絲略高。本文由台灣台（tái）鈺精（jīng）機（jī）cnc加工中心（摘自：中國機床網）